¶ Открита 31.08.2012
 |
Метростанция „Сердика II“ е въведена в експлоатация на 31 август 2012 г..
|
| ℹ️ Друго наименование - Метростанция | |
¶ Обща информация
След пускането в експлоатация на Втори метродиаметър, тя става първата трансферна станция в Софийското метро. В южния вестибюл, отстрани на ескалаторите е изграден коридор, който отвежда пътниците към метростанция „Сердика I“, обслужвана от метро линии М1 и М4. Връзката е снабдена с ескалатори и асансьор, позволяващи на трудноподвижни пътници да се прекачват самостоятелно.
¶ Местоположение и изходи
Метростанцията е разположена на площад „Независимост“ под бул. „Княгиня Мария-Луиза“, на кръстовището с бул. „Тодор Александров“ и бул. „Княз Александър Дондуков“ напречно на едноименната станция, обслужвана от линии М1 и М4. Заедно с метростанция "Сердика I", станцията има 12 изхода.
¶ Архитектурно оформление
На 28 м под земята е разположена най-дълбоката станция на софийското метро -"Сердика 2". Станцията е уникална преди всичко със своята конструкция и метод на изграждане. Архитектурното оформление на интериора се стреми да запази въздействието на внушителното тунелно пространство, в което са разположени пероните и междинните вестибюли. С тази цел използваните в горните части облицовки са с опростени форми и обеми, като в максимална степен запазват мащаба на пространството и овала на тунела. Прилежащите на пероните надлъжни стени до височина от около два метра са решени като пластични, наподобяващи кристални структури обеми, облицовани с полирани плочи в тъмен беж. В тях са вградени местата за сядане и 12 стъклени витрини с локално ефектно осветление. В тях са изложени 26 уникални артефакти на 8000 години. Те са открити при археологическите разкопки покрай строителството на метрото.
Засводената част на тунела е оформена от композитни алуминиеви панели с наситен топъл цвят с цел да облагороди и „стопли” мощното подземно пространство. В тази част е предвидена основната осветителна система, като вида и разположението на осветителните тела позволяват на пътниците да възприемат целия обем на пространството, което на места достига височина от над девет метра от нивото на пероните. Подовите настилки са от плочи, комбинирани от два топли цвята.
Архитектурен проект: арх. Красен Андреев.
¶ Връзки с градския транспорт
Метростанция „Сердика“ е основен транспортен възел в градския транспорт на София. Тя е и в близост до централната спирка на нощния транспорт, разположена на пл. Александър Батенберг.
¶ Автобусни линии от нощния транспорт:
N1, N2, N3, N4.
¶ Трамвайни линии:
1, 4, 8, 12, 18, 20, 22, 27.
¶ Снимки
