🚋 | 1901 - 1924 | 1924 - 1928 | 1928 - сега | 🚌 | 1935 - 1959 | 1959 - 1968 | 1968 - сега | заместващи | 🚎 | 1941 - 1960 | 1960 - сега | 🚇 | 1998 - сега |
¶ Кратка история
На 26 август 2020 г. втората линия е разделена на две части:
- линия М2, движеща се от станция „Витоша“ до станция „Обеля“
- линия М4, движеща се от станция „Обеля“ до станция „Летище София“.
Двете линии се обслужват от едни и същи влакове, но на картите и на други места те са показани като отделни линии. Това създава проблеми и влаковете по M2. Те са през 7 – 8 минути в час пик, защото са зависими от тези на М1. Разделянето е в процес на подготовка за бъдещото изграждане на метростанция „Модерно предградие“, която трябва да раздели трайно линиите и ще им позволи да имат независими една от друга разписания.
¶ Маршрути през годините
| Разкриване на линия | Временна промяна | Постоянна промяна | Закриване на линия |
На 26 август 2020 г. след откриването на Трети метродиаметър, линия М2 в участъка „Сливница“ – „Младост 1“, движеща се успоредно с М1 е променена на линия М4.
- ОБЕЛЯ Смяна с М2 за МС Витоша
- СЛИВНИЦА
- ЛЮЛИН
- ЗАПАДЕН ПАРК
- ВАРДАР
- КОНСТАНТИН ВЕЛИЧКОВ
- ОПЪЛЧЕНСКА
- СЕРДИКА Връзка с линия М2 – МС СЕРДИКА II
- СУ „СВ. КЛИМЕНТ ОХРИДСКИ“ Връзка с линия М3 – МС ОРЛОВ МОСТ
- СТАДИОН ВАСИЛ ЛЕВСКИ
- ЖОЛИО КЮРИ
- Г. М. ДИМИТРОВ
- МУСАГЕНИЦА
- МЛАДОСТ 1 Смяна с М1 за МС БИЗНЕС ПАРК
- МЛАДОСТ 3
- ИНТЕР ЕКСПО ЦЕНТЪР – ЦАРИГРАДСКО ШОСЕ
- ДРУЖБА
- ИСКЪРСКО ШОСЕ Връзка с ЖП спирка „Искърско шосе“
- СОФИЙСКА СВЕТА ГОРА
- ЛЕТИЩЕ СОФИЯ Крайна станция – терминал 2
¶ Експлоатационни параметри
| 
Ново разписание | 
Нов маршрут |
- Очаквайте скоро…
¶ Снимки
