🚋 | 1901 - 1924 | 1924 - 1928 | 1928 - сега | 🚌 | 1935 - 1959 | 1959 - 1968 | 1968 - сега | заместващи | 🚎 | 1941 - 1960 | 1960 - сега | 🚇 | 1998 - сега |
¶ Кратка история
Очаквайте скоро…
¶ Маршрути през годините
| Разкриване на линия | Временна промяна | Постоянна промяна | Закриване на линия |
03.11.2012 обръщателно колело в ж.к. Борово - бул. България - бул. Витоша - бул. Ген. Михаил Скобелев - Петте кьошета - пл. Македония - пл. Възраждане - бул. Христо Ботев - Централна гара - ул. Козлодуй - ул. Каменоделска - обръщателно колело в кв. Орландовци (линията работи от сутрин до следобед в дните на Задушница)
24.03.1981 обръщателно колело в ж.к. Надежда 1 - бул. Ломско шосе - Триъгълника - надлез Надежда - Централна гара - бул. Христо Ботев - ул. Алабин - пл. Св. Неделя - Централни хали - пл. Лъвов мост - Централна гара - надлез Надежда - Триъгълника - бул. Ломско шосе - обръщателно колело в ж.к. Надежда 1 (временен маршрут заради асфалтиране на бул. Витоша между бул. Патриарх Евтимий и бул. България, трамвайни линии №№ 1 и 15 са спряни, автобусна линия № 9 е удължена от ВМА по бул. П. Ю. Тодоров, ул. Бяла черква и бул. Витоша до 14-та поликлиника, а трамвайна линия № 7 се движи в същия кръг по обратния маршрут - ж.к. Надежда - Централна гара - пл. Лъвов мост - пл. Св. Неделя - ул. Алабин - бул. Хр. Ботев - Централна гара - ж.к. Надежда, по бул. България между ж.к. Борово и бул. Акад. И. Е. Гешов се движат 4 съчленени мотриси)
26.03.1981 линията е закрита
¶ Експлоатационни параметри
- Задушница | брой коли 4-4-4-0 | интервал 24-24-24-0
¶ Подвижен състав
Очаквайте скоро…
¶ Снимки
