На 21 октомври с.г., едновременно с откриването на линията Иван Вазов - с. Надежда се откри и линията Гарата - Игрището, съ прибавката и от бул. Паскалевъ до пл. Руен. (30 години градски транспорт София - стр. 57)
През 1928 год е продъжлжена линията от моста на "Г. Игнатиев" до ул. "Смирненски" допъл. "Руен" с 1075 м; ( 60 години градски транспорт София – стр. 97)
На 01.10.1928 линия № 2-7 е преномерирана на линия №1 и първият маршрут на новата линия е от кръстовището на ул. Граф Игантиев и бул. Васил Левски до Централна гара. Няколко дена по-късно на 21.10.1928 линията е удължена до пл. Журналист. През 1933 допълнително е удължена до Семинарията. През 1947 е пусната до ж.к. Иван Вазов.
През 1972 е удължена до гара София Север.
През 1988 до СТЗ. През 1993 стига до Обеля 2. 2010г. е съкратена до Надлез Надежа. 2009 година е открит участъка по ул. Струга и линият е пусната да се движи по него. Съгласно решение № 129 на СОС от 10.03.2022 считано от 04.04.2022 маршрутът на линията е променен и вместо по бул. Христо Ботев тя е пусната по бул. Мария Луиза.
| Разкриване на линия | Временна промяна | Постоянна промяна | Закриване на линия |
2022
2012
2010
1993
1988
1972
1947
1933
1928
04.04.2022 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - бул. Ген. Михаил Скобелев - Петте кьошета - пл. Македония - ул. Алабин - бул. Кн. Мария Луиза - пл. Лъвов мост - Централна гара - ул. Струга (спирка Централна автогара)
15.10.2012 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - бул. Ген. Михаил Скобелев - Петте кьошета - пл. Македония - пл. Възраждане - бул. Христо Ботев - ул. Струга (спирка Централна автогара) - Централна гара (в обратна посока минава директно по бул. Христо Ботев) - надлез Надежда
05.03.2014 - 15.07.2014 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - бул. Ген. Михаил Скобелев - Петте кьошета - пл. Македония - пл. Възраждане - бул. Христо Ботев - ул. Струга (спирка Централна автогара) - Централна гара (в обратна посока минава директно по бул. Христо Ботев) - надлез Надежда - Триъгълника - бул. Ломско шосе - метростанция Хан Кубрат
23.12.2010 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - бул. Ген. Михаил Скобелев - Петте кьошета - пл. Македония - пл. Възраждане - бул. Христо Ботев - Централна гара - надлез Надежда
10.05.1993 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - Централни хали - пл. Лъвов мост - Централна гара - надлез Надежда - Триъгълника - бул. Ломско шосе - ул. Христо Силянов - ул. Царевец - автостанция Обеля - обръщателно колело в ж.к. Обеля 2
ℹ️
пролет 1999 | ТМ № 1, 6, 7 и 12 минават през Женски пазар, а ТМ № 4 се движи до кв. Лозенец
15.03.2009 - 05.2009 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - Централни хали - пл. Лъвов мост - Централна гара - бул. Христо Ботев - пл. Възраждане - бул. Александър Стамболийски - бул. Константин Величков - надлез Надежда - Триъгълника - бул. Ломско шосе - ул. Христо Силянов - ул. Царевец - автостанция Обеля - обръщателно колело в ж.к. Обеля 2
01.05.2009 - 06.05.2009 | 1 ЩЕ СЕ ДВИЖИ ПО МАРШРУТ (В ПОСОКА Ж.К. "ИВАН ВАЗОВ"): ПО МАРШРУТА ДО ПЛ. "ВЪЗРАЖДАНЕ", НАДЯСНО ПО БУЛ. "ХРИСТО БОТЕВ", НАЛЯВО ПО УЛ. "АЛАБИН" И НАДЯСНО ПО БУЛ. "ВИТОША" ПО МАРШРУТА ДВУПОСОЧНО
31.05.2009 - 01.03.2010 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - Централни хали - пл. Лъвов мост - Централна гара (в обратна посока минава по бул. Христо Ботев и ул. Струга)
01.03.2010 - 06.06.2010 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - ул. Алабин - пл. Македония - пл. Възраждане - бул. Христо Ботев - ул. Струга - Централна гара (в обратна посока минава директно по бул. Христо Ботев)
06.06.2010 - 25.08.2010 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - ул. Алабин - пл. Македония - пл. Възраждане - бул. Христо Ботев - Централна гара - надлез Надежда - Триъгълника - бул. Рожен - ул. Ген. Никола Жеков - ул. Бели Дунав - ул. Лютиче - автостанция Обеля - обръщателно колело в ж.к. Обеля 2
25.08.2010 - 12.09.2010 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - бул. Ген. Михаил Скобелев - Петте кьошета - пл. Македония - пл. Възраждане - бул. Христо Ботев - ул. Струга - Централна гара
1988 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - Централни хали - пл. Лъвов мост - Централна гара - надлез Надежда - Триъгълника - бул. Рожен - ул. Илиянско шосе - обръщателно колело при СТЗ
ℹ️
01.07.1990 - 15.10.1990 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - Централни хали - пл. Лъвов мост - ул. Козлодуй - ул. Каменоделска - обръщателно колело в кв. Орландовци
11.1972 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - Централни хали - пл. Лъвов мост - Централна гара - надлез Надежда - Триъгълника - бул. Рожен - обръщателно колело при СТЗ
ℹ️
14.12.1973 - 08.1974 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - Централни хали - пл. Лъвов мост - Централна гара - трамвайно ухо на кръстовище бул. Кн. Мария Луиза, ул. Опълченска
28.12.1947 | обръщателно колело в ж.к. Иван Вазов - бул. Витоша - Централни хали - пл. Лъвов мост - Централна гара
ℹ️
От края на 1960 най-вероятно до пускането на трамвая до СТЗ на 01.07.1961 в пиковите часове сутрин, а при нужда и следобед допълнителните коли се движат до обръщателното колело в кв. Надежда
03.12.1933 | Семинарията - пл. Журналист - пл. Славейков - ул. Княз Александър I - ул. Търговска - бул. Княз Александър Дондуков - Централни хали - бул. Княгиня Мария Луиза - пл. Лъвов мост - Централна гара
01.10.1928 | кръстовище Граф Игнатиев, бул. Васил Левски - пл. Славейков - ул. Княз Александър I - ул. Търговска - бул. Княз Александър Дондуков - Централни хали - бул. Княгиня Мария Луиза - пл. Лъвов мост - Централна гара
ℹ️
21.10.1928 | пл. Журналист - пл. Славейков - ул. Княз Александър I - ул. Търговска - бул. Княз Александър Дондуков - Централни хали - бул. Княгиня Мария Луиза - пл. Лъвов мост - Централна гара
Делник | брой коли 6-4-6-2 | интервал 10/11-16/17-10/11-30/31 Предпразник | брой коли 4-4-4-2 | интервал 12/13-12/13-12/13-30 Празник | брой коли 3-3-3-2 | интервал 16-16-16-30
