Първите рязани Икаруси се появяват през 1987-1988 г.когато пристигат последните партиди нови Икаруси,като първи с преправянето на автобусите започнаха от АП-Дружба,бяха с две врати къса база,като им е оставена арката и е пришита задната част от ремаркето без вратата,тоест къса база,а пък другите,на които им е махната и арката и е пришита последната врата от ремаркето,тоест изглеждащи в стандартния вид на Икарус 260 са дълга база.
3037-АМ -3037 - след 1989 преномериран:3500,ливрея синя с бяла хоризонтална ивица.
3039-АМ -3039 - след 1989 преномериран:3501,ливрея синя с бяла хоризонтална ивица.
3114-АМ -3114 - след 1989 преномериран:3502,ливрея синя с бяла хоризонтална ивица.
3279-АМ -3279 - след 1989 преномериран:3503,ливрея синя с бяла хоризонтална ивица,после преномериран 3864,след това 3976.
3301-АМ -3301 - след 1989 преномериран:3504,ливрея синя с бяла хоризонтална ивица.
3445-АМ -3445 - след 1989 преномериран:3505,ливрея синя с бяла хоризонтална ивица.
3115-АМ -3115 - след 1989 преномериран:3580,ливрея синя с бяла хоризонтална ивица.
3116-АМ -3116 - след 1989 преномериран:3581,ливрея синя с бяла хоризонтална ивица.
3320-АМ -3320 - след 1989 преномериран:3582,ливрея синя с бяла хоризонтална ивица.
3438-АМ -3438 - след 1989 преномериран:3583,ливрея синя с бяла хоризонтална ивица.
Това са всичките 9 броя рязани Икаруси в синьо,които не изкараха много,някъде до 1994-95 ги бракуваха и останаха само двата преномерирани, които ги използваха за Кремиковци като служебни. След 1989 г. направиха още един от този вид:
3358-АМ -3106 - бивш 3313,преди 1989 г.3106,както е и ДК.номера,след това преномериран - 3975,ливрея синя с бяла хоризонтална ивица,къса база с 2 врати.
След това през 1992-1993 г.когато и в Земляне почнаха да си правят такива Икаруси,тоест дълга база с 3 врати тип Икарус-260,в Дружба преправиха следните бройки:
3584-АМ -3121 - бивш-3539,преди това 3248,а преди 1989 г.-3121,както е и ДК.номера,ливрея оранжева с черна хоризонтална ивица,дълга база с 3 врати.
3585-АМ -3456 - бивш-3672,преди 1989 г.-3456,както е и ДК.номера,ливрея оранжева с черна хоризонтална ивица,дълга база с 3 врати,след това преномериран - 3868,след това 3977.
3357-АМ -3123 - бивш-3284,преди 1989 г.-3123,както е и ДК.номера,ливрея оранжева с черна хоризонтална ивица,дълга база с 2 врати,тоест последната не е добавена,след това преномериран - 3974.
3359-АМ -3126 - бивш-3542,преди това-3251,преди 1989 г.3126,както е и ДК.номера,ливрея оранжева с черна хоризонтална ивица,дълга база с 2 врати,тоест последната не е добавена.
1203-С.2398.ПБ - за него нямам данни за предишни преномерации и ДК номера,ливрея оранжева без хоризонтални ивици,дълга база с 3-врати.
1209-С.2451.ПБ - за него нямам данни за предишни преномерации и ДК номера,ливрея оранжева без хоризонтални ивици,дълга база с 3-врати.
1215-АП -9172 - бивш 1671,ливрея оранжева без хоризонтални ивици,дълга база с 3-врати.
1217-С.0184.ПБ - за него нямам данни за предишни преномерации и ДК номера,ливрея оранжева без хоризонтална ивица,дълга база с 3-врати.
1221-АМ -5287 - бивш 1621,ливрея оранжева без хоризонтална ивица,дълга база с 3-врати.
1235-АП -5589 - бивш 693,ливрея оранжева без хоризонтална ивица,дълга база с 3-врати.
1241-С.2424.ПБ - бивш ДК.номер:СТГ-1830,по-предишен ДК и инв.номера-нямам данни,ливрея оранжева без хоризонтална ивица,дълга база с 3-врати.
1245-С.2395.ПБ - бивш ДК.номер:АМ-5386,предишен инв.номер-нямам данни,ливрея оранжев без хоризонтална ивица,дълга база с 2-врати.
1249-С.2780.ПБ - бивш ДК.номер:С.2079.ПБ,по-предишен ДК.и инв.номера-нямам данни,ливрея червен с черна хоризонтална ивица,дълга база с 2-врати.
1255-С.3836.ПБ - бивш ДК.номер:СА -3951,предишни инв.номера-нямам данни,ливрея оранжева без хоризонтални ивици,дълга база с 3-врати.малко инфо,този автобус беше най-стария тогава,защото беше от 1974-75 г.партидите,затова и предишния му ДК номер е такъв.
1293-СГ -0435 - бивш 767,ливрея оранжева без хоризонтални ивици,дълга база с 3-врати.
1301-АМ-1847 - бивш 769,ливрея оранжева без хоризонтални ивици,дълга база с 3-врати.
1307-С.9348.КХ - бивш ДК.номер:С.0057.ПБ,бивш 1613,ливрея оранжева без хоризонтални ивици,дълга база с 3-врати.
1313-С.1194.КХ - бивш ДК.номер:С.9587.ТТ,по-предишен ДК.номер:С.0041.ПБ,бивш 779,ливрея оранжева без хоризонтални ивици,дълга база с 3-врати.
1287-АП-5604 - бивш 1339,по-преди 1639,ливрея червен с черна хоризонтална ивица,къса база с 2-врати -идентичен с Дружбенските сини.
1303-АМ-3400 - бивш 601,преди това 3668 -бивш Дружбенски,по-преди 3400,както е и ДК.номера,ливрея червен с черна хоризонтална ивица,къса база с 2-врати -идентичен с Дружбенските сини.
1305-АМ-3446 - бивш 625,преди това 3670 -бивш Дружбенски,по-преди 3446,както е и ДК.номера,ливрея червен с черна хоризонтална ивица,къса база с 2-врати -идентичен с Дружбенските сини.
1367-АП-9039 - бивш 1687,ливрея червен с черна хоризонтална ивица,къса база с 2-врати -идентичен с Дружбенските сини.
1379-С.2020.ПБ - бивш 1605,ливрея червен с черна хоризонтална ивица,къса база с 2-врати -идентичен с Дружбенските сини.Този автобус беше един от най-запазените в Земляне също и,че беше от последната доставка на Икаруси-1988,беше голяма грешка да го съсипват така.
Ето и рязаните Икаруси от Малашевци,които бяха само 2 броя,може би защото по онова време имаше преизобилно количество Чавдари 11Г5,но това е мое предположение.Те бяха следните:
2207-АП -2400 - бивш 2826,по-преди 2400,както е и ДК.номера,ливрея бял със сини хоризонтални ивици,дълга база с 2-врати.
2209-С.2381.ПБ -бивш ДК.номер:АП -2401,бивш 2831,по-преди 2401,както е и ДК.номера,ливрея бял със сини хоризонтални ивици,дълга база с 2-врати.
И последните рязани Икаруси на Република,които бяха само 5 броя,от които 4 броя се използваха по линията София - Сандански,а 5-тия беше по селските линии,заедно Чавдарите:
4402-АП -2178 -бивш 4271,преди това бивш 2178,както е и ДК.номера,бивш Малашевски,ливрея бял с червени хоризонтални ивици,дълга база само с 1-ва врата,бракуван 2000 г.преди закриването на гараж Република.
4420-АД -5167 -бивш 4215,преди 1990 г.-487,ливрея червен с черна хоризонтална ивица,дълга база с 3-врати,бракуван 1999 г.преди закриването на гараж Република.
4493-АМ -1832 -бивш 4317,преди 1990 г.-519,ливрея бял с червени хоризонтални ивици,дълга база само с 1-ва врата,след 2001 г.преномериран 1493 в Земляне,бракуван 2002 г.
4491-АМ -7631 -бивш 4227,преди 1990 г.-523,ливрея бял с червени хоризонтални ивици,дълга база само с 1-ва врата,след 2001 г.преномериран 1491 в Земляне,бракуван 2003 г.
4499-АП -2436 -бивш 4293,преди това 2436,както е и ДК.номера,бивш Малашевски,ливрея бял с червени хоризонтални ивици,дълга база само с 1-врата,след 2001 г.преномериран 1499 в Земляне,бракуван 2003 г.
Инв. № | ДКН № | ДКН № | ДКН № | Модел | Произв. | От | Брак |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3880 | АП 2236 | СА 1512 АА | Ikarus 280.43 | 1985 | 17.05.2000 | 11.2013 | |
3881 | АМ 3139 | СА 0976 АА | Ikarus 280.43 | 1984 | 18.07.2000 | 11.2013 | |
3882 | АМ 3296 | С 0053 ПБ | СА 0969 АА | Ikarus 280.43 | 1985 | 18.07.2000 | 11.2013 |
3883 | АП 2472 | СА 1571 АА | Ikarus 280.43 | 1986 | 08.09.2000 | 11.2013 | |
3884 | АМ 7542 | СА 1347 АА | Ikarus 280.04 | 1982 | 02.10.2000 | 11.2013 | |
3885 | АМ 3281 | СА 1516 АА | Ikarus 280.04 | 1987 | 1987 | 11.2013 | |
3886 | СТГ 1089 | СА 1438 АА | СА 9080 ВХ | Ikarus 280.04 | 1986 | 17.11.2000 | 11.2013 |
3887 | АП 2175 | СА 1505 АА | Ikarus 280.04 | 1987 | 01.12.2000 | 11.2013 | |
3888 | С 0166 ПБ | СА 1510 АА | Ikarus 280.04 | 1987 | 29.11.2000 | 11.2013 | |
3889 | С 0158 ПБ | СА 0973 АА | Ikarus 280.04 | 1987 | 18.01.2001 | 11.2013 | |
3890 | АП 2293 | СА 1528 АА | Ikarus 280.04 | 1987 | 1987 | 04.2006 | |
3891 | АП 2470 | СА 1507 АА | Ikarus 280.43 | 1985 | 13.12.2000 | 11.2011 | |
3892 | АП 2234 | СА 1521 АА | Ikarus 280.43 | 1985 | 13.12.2000 | 11.2011 | |
3893 | С 2142 ПБ | СА 1275 АА | Ikarus 280.43 | 1985 | 13.12.2000 | 11.2011 | |
3894 | АП 2151 | СА 0979 АА | Ikarus 280.43 | 1985 | 13.12.2000 | 11.2011 |
Oчаквайте скоро…
Oчаквайте скоро…
Oчаквайте скоро…
Oчаквайте скоро…