| Актуален | 30.06.2023 | 31.12.2022 | 31.12.2021 | 31.12.2020 | 31.12.2019 | 31.12.2018 | 31.12.2017 | 31.12.2016 | 31.12.2015 | 31.12.2014 | 31.12.2013 | 31.12.2012 | 31.12.2011 | 31.12.2010 | 31.12.2009 | 31.12.2008 | 31.12.2007 |
ДАННИ ОТ 30.06.98 г
1200 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (шперплат), автобусни плафони. От 1.02.07-17.04.07 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата, луминесцентни плафони. По документи на линия от 1.01.88
1202 – син Икарус 280.92 (няма табела), по стъкла 1987 (шперплат). От Октомври 2005 (бели 2, шперплат, бяло-сиви релефни). По документи на линия от 1.01.87
1203 – син Икарус 280.92 (боядисана табела), по стъкла 1987 (бели 2) По документи на линия от 1.01.87
1204 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
1205 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (сиви) По документи на линия от 1.01.87
1206 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (оригинални). От 22.02.07-1.05.07 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
1207 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (бели 1). От пролет 2005 стои в гаража, а от 25.02.06 бракуван. По документи на линия от 1.01.88
1208 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (шперплат). От Май-9.08.06 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.88
1209 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (шперплат). От 12.04.07-9.07.07 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.88
1210 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88
1211 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987/88 (шперплат) От есен 2007-31.03.08 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.88
1212 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88
1213 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (шперплат). От 29.09.05 ОР Трамкар, (бели 2) По документи на линия от 1.01.88
1215 – син Икарус 280.92 (няма табела), по стъкла 1988 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88
1217 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (оригинални) По документи на линия от 1.01.88. От 1.08.06 спрян от движение. От 19.10.06 – 13.02.07 ОР Трамкар (бели), нископодов при 4 врата.
1218 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1985 (оригинални). От пролет 2006 спрян от линия, бракуван януари 2007. По документи на линия от 1.01.85
1219 – син Икарус 280.92 на линия от 1.01.1985, чака брак от 19.12.95, бракуван на 7.07.99
1220 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1985 (оригинални). От 26.03.08 преместен в Надежда като 2608. По документи на линия от 1.01.86
1221 – ЗИУ 682, на линия от 1990 г., бракуван 2004 г.
1222 – ЗИУ 682, на линия от 1990 г., бракуван 2004 г.
1223 – ЗИУ 682, на линия от 1990 г., бракуван 2000 г.
1224 – ЗИУ 682, на линия от 1990 г., бракуван 2000 г.
1301 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (сиви) По документи на линия от 1.01.87
1302 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (оригинални) По документи на линия от 1.01.87
1303 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (оригинални) От 4.10-7.12.06 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
1304 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (сиви) По документи на линия от 1.01.87
1305 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (сиви) По документи на линия от 1.01.87
1306 – става 1506 в края на 80-те
1307 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат). От 26.03.08 преместен в Надежда като 2609. По документи на линия от 1.01.87
1308 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
1309 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (сиви) По документи на линия от 1.01.87
1310 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат). От 10.12.06-22.02.07 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
1311 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1986/1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
1318 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1985 (шперплат) По документи на линия от 1.01.85
1321 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1985 (оригинални) От 27.10.05 ОР Трамкар, (бели 2). По документи на линия от 1.01.85
1322 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1985 (шперплат) По документи на линия от 1.01.85
1323 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88
1324 – ЗИУ 682, на линия от 1990 г., бракуван 2004 г.
1401 – 2501 до 31.10.2005 г.
1402 – 2502 до 31.10.2005 г. От 12.12.05 до 2.02.06 ОР Трамкар, (бели 2)
1403 – 2503 до 31.10.2005 г.
1404 – 2504 до 31.10.2005 г.
1405 – 2505 до 31.10.2005 г. От 18.12.05 до 20.02.06 ОР Левски, (боядисани в бяло оригинални плоскости+шперплат), нископодов при 4 врата
1406 – 2506 до 31.10.2005 г. От 12.12.05 до 16.02.06 ОР Дупница, (сиви)
1407 – 2507 до 31.10.2005 г. От 16.03.07-26.06.07 ОР Левски (сиви), нископодов при 4 врата.
1408 – 2508 до 31.10.2005 г. От есен 2007 – февруари 2008 ОР Дупница (сиви2), нископодов при 4 врата.
1409 – 2509 до 31.10.2005 г.
1410 – 2510 до 31.10.2005 г. От 14.09-10.10.07 ОР Дупница (бели 3), нископодов при 4 врата.
1421 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987/1988 (сиви) По документи на линия от 1.01.88
1422 – син Икарус 280.92 (няма табела), по стъкла 1987/1988 (шперплат) От септември 2006-12.02.07 ОР Левски (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
1423 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (сиви) По документи на линия от 1.01.87
1424 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат). От март 2008-хх.хх.08 ОР Дупница (), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
1425 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
1426 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1986/87, но таблото е плитко и с балатум (оригинални) По документи на линия от 1.01.87
1427 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (шперплат) От 10.04.08-хх.хх.08 ОР Левски (), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.88
1428 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (бели 2) По документи на линия от 1.01.88
1429 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (бели 2) По документи на линия от 1.01.88
1430 – син Икарус 280.92 (няма табела), по стъкла 1988 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88
1431 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1985 (оригинални) От 30.11.05 до 22.12.05 ОР Трамкар (бели 2). По документи на линия от 1.01.85
1432 – ЗИУ 682, на линия от 1991 г., бракуван 1999 г.
1501 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (бели 1?/шперплат?) По документи на линия от 1.01.87
1502 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат). От 23.01.08 ОР Левски (), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
1503 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (бели 1). От 22.05.06-28.06.06 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
1504 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 86/87 и малко 88 (сиви) По документи на линия от 1.01.88
1505 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) От 23.07-24.10.06 ОР Дупница (сиви). По документи на линия от 1.01.87
1506 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (оригинални) По документи на линия от 1.01.87, бивш 1306. От 10.10-2.12.07 ОР Дупница (бели 3), нископодов при 4 врата.
1507 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат). От Юни-6.10.06 ОР Дупница (сиви) , нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
1508 – син Икарус 280.92 До 29.12.05 ОР Левски (боядисани в бяло оригинални плоскости), нископодов при 4 врата, автобусни плафони. По документи на линия от 1.01.85
1509 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (оригинални+шперплат). От 11.06-14.09.07 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
1510 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
1511 – 425 1985 г., 2511 до 31.10.2005 г. От 17.02.05 до 20.04.06 ОР Левски (шперплат) нископодов при 4 врата, допълнителен прозорец в платформата отляво.
1512 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 86/87 и малко 88 (бели 1) По документи на линия от 1.01.87
1513 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат). От 25.04-19.06.06 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87, бивш 2713
1514 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 87/88 (оригинални). От 31.03.08-хх.хх.08 ОР Дупница (), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.88
1515 – син Икарус 280.92 (няма табела), по стъкла 1988 (сиви) По документи на линия от 1.01.88
1516 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88
1517 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (шперплат) От 7.08-5.01.06 ОР Левски (шперплат), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.88
1519 – ЗИУ 682, на линия от 1990 г., бракуван 2000 г.
1520 – ЗИУ 682, на линия от 1990 г., бракуван 2000 г.
1520 – 2920 до 31.10.2005 г.
1521 – ЗИУ 682, на линия от 1990 г., бракуван 2003 г.
1521 – 421 1985 г, 2923 до 31.10.2005 г. От 10.01.07-7.09.07 ОР Трамкар (бели), нископодов при 4 врата.
1522 – син Икарус 280.92 (бели 2). По документи на линия от 1.01.85
1523 – 2123 до 31.10.2005 г. От Май-18.10.06 ОР Трамкар (бели 2), нископодов при 4 врата. След ремонта отново е зачислен в Надежда и става пак 2123.
1524 – 2124 до 31.10.2005 г.
1525 – 2925 до 31.10.2005 г. От Май-6.08.06 ОР Левски (шперплат), нископодов при 4 врата.
2051 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88
2052 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (бели 2) По документи на линия от 1.01.88
2053 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (оригинални+шперплат) немски. ОР Трамкар ~15.01.06 – 20.02.06 (бели 2). По документи на линия от 1.01.88
2054 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (оригинални). От лято 2005 ТР в Надежда, бели плоскости. От 19.03.07-август 2007 ОР Левски (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.88
2055 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88
2056 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1985 (оригинални) От пролет 2004 учебен. По документи на линия от 1.01.85
2057 – син Икарус 280.92 произведен 1985 (оригинални) От 8.01.07-5.05.07 ОР Левски (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.85
2061 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2063 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2064 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 1999 г.
2065 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2066 – ЗИУ 682, на линия от 1986 г., бракуван 2000 г.
2070 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2072 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 1999 г.
2073 – ЗИУ 682, на линия от 1986 г., бракуван 2004 г.
2074 – ЗИУ 682, на линия от 1986 г., бракуван 2004 г.
2101 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2102 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (оригинални) От 29.11.06-12.02.07 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2103 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2104 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (шперплат) От 1.05.08-хх.хх.08 ОР (), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2105 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2106 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (бели 1) По документи на линия от 1.01.87
2107 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2108 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2109 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат). От 8.01.07-13.03.07 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2110 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (сиви) По документи на линия от 1.01.87
2111 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (оригинални) От 15.11.06-8.01.07 ОР Дупница (бели 3), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2112 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (оригинални) По документи на линия от 1.01.87
2113 – син Икарус 280.92, произведен 1987 (оригинални). ОР Левски от 3.10.05 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2114 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2115 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (оригинални) По документи на линия от 1.01.87
2116 – Шкода 9 ТР (бракувана неясно кога)
2117 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (оригинални+шперплат) ОР Левски до 16.12.05 (бяло-сиви релефни). По документи на линия от 1.01.87
2118 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат). От 20.09-15.11.06 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2121 – син Икарус 280.92 произведен 1985 (шперплат), автобусни плафони. От 23.12.05 ОР Левски, от 01.2006 бракуван. По документи на линия от 1.01.85
2123 – син Икарус 280.92 произведен 1985 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87 (1523 от 1.11.05) От 18.10.06 отново 2123 (бели 2).
2124 – син Икарус 280.92 произведен 1985 (сиви) По документи на линия от 1.01.87 (1524 от 1.11.05)
2501 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (сиви) По документи на линия от 1.01.88 (1401 от 1.11.05)
2502 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88 (1402 от 1.11.05)
2503 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (бели 2) По документи на линия от 1.01.88 (1403 от 1.11.05)
2504 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (оригинални) По документи на линия от 1.01.88 (1404 от 1.11.05)
2505 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (оригинални) По документи на линия от 1.01.88 (1405 от 1.11.05)
2506 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (оригинални) По документи на линия от 1.01.88 (1406 от 1.11.05)
2507 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (оригинални) По документи на линия от 1.01.88 (1407 от 1.11.05)
2508 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (оригинални) По документи на линия от 1.01.88 (1408 от 1.11.05)
2509 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (сиви) По документи на линия от 1.01.88 (1409 от 1.11.05)
2510 – син Икарус 280.92 (няма табела), по стъкла 1988 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88 (1410 от 1.11.05)
2511 – син Икарус 280.92 произведен 1985 (дървени) По документи на линия от 1.01.85 (1511 от 1.11.05)
2525 – бял ТК 130 на кароерия от Чавдар 141 1994 г., на линия от Юли 1997 г.
2540 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2541 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 1999 г.
2542 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2545 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2546 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2004 г.
2548 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2549 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2004 г.
2550 – ЗИУ 682, на линия от 1986 г., бракуван 2000 г.
2601 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (бели 2) По документи на линия от 1.01.87
2602 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) От 8.05.07-17.08.07 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.88
2603 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987/88 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88
2604 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (по стъкла 88) (бели 2) По документи на линия от 1.01.88
2605 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987/1988 (оригинални). От 15.06.06 до 5.10.06 ОР Левски (шперплат), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.88
2606 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88
2607 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (шперплат) От 25.10.06 до 29.12.06 Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.88
2608 – 1220 от април 2008. От 24.04.08 ОР Дупница (), нископодов при 4 врата.
2609 – 1307 от април 2008
2614 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2618 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 1999 г.
2622 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2003 г.
2624 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2627 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 1999 г.
2701 – син Икарус 280.92 произведен 1987, (сиви) По документи на линия от 1.01.87
2702 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2703 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (оригинални) По документи на линия от 1.01.87
2704 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (оригинални) От 12.02.07-26.03.07 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2705 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (оригинални) От 18.10.05 до 20.11.05 ОР Трамкар (бели 2). По документи на линия от 1.01.87
2706 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (бели 1) От 18.07-14.12.06 ОР Трамкар (бели 2), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2707 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (оригинални) От 15.02.08-16.05.07 ОР ДУпница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2708 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) От 28.02.07-1.06.07 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2709 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) От 15.08-14.11.06 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата.. По документи на линия от 1.01.87
2710 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2711 – син Икарус 280.92 (имаше табела), по стъкла 1987 (шперплат), От 17.10.05 ОР Дупница, (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2712 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2713 – става 1513 от 1988 г.
2714 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (сиви) По документи на линия от 1.01.88
2715 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (бели 1) По документи на линия от 1.01.88
2716 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1988 (шперплат). От 15.06 до 13.08.06 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.88
2721 – син Икарус 280.92 произведен 1985 (бели+сиви) По документи на линия от 1.01.87
2722 – син Икарус 280.92 на линия от 1.01.1985, бракуван на 7.07.99
2723 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1985 (шперплат) От Юни-4.10.06 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2742 – ЗИУ 682 (учебен), на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2743 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2744 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2004 г.
2745 – ЗИУ 682, на линия от 1987 г., бракуван 2000 г.
2748 – ЗИУ 682, на линия от 1986 г., бракуван 2000 г.
2749 – ЗИУ 682, на линия от 1986 г., бракуван 2004 г.
2901 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) От 11.05.06 до 11.08.06 ОР Трамкар (бели 2). По документи на линия от 1.01.87
2902 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (бели 1) От 1.08.07-20.11.07 ОР Левски (сиви), нова предница и задница, нископодов при 4 врата, електронни табели. По документи на линия от 1.01.87
2903 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (оригинални) По документи на линия от 1.01.87
2904 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2905 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (дървени) От 15.02.08-20.04.08 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2906 – син Икарус 280.92, изгорял на Сточна гара в началото на 90-те
2907 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (шперплат). От 5.11.07-31.01.08 ОР Дупница (сиви 2), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2908 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (оригинални). От 16.02.06 до 14.06.06 ОР Левски (шперплат), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2909 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (сиви) По документи на линия от 1.01.87
2910 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (дървени) От 9.11.07-1.05.07 ОР Левски (нови сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2911 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (оригинални) От 14.12.06-5.03.07 ОР Дупница (сиви), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2912 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2913 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (сиви) По документи на линия от 1.01.87
2914 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87
2915 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (бели 1) По документи на линия от 1.01.87
2916 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (шперплат). От 5.11.07-11.01.08 ОР Дупница (бели 3), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2917 – син Икарус 280.92 произведен 1987 (сиви) По документи на линия от 1.01.87
2918 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1987 (оригинални) От ~9.12.05 до 11.01.06 ОР Трамкар (бели 2). По документи на линия от 1.01.87
2919 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88
2920 – син Икарус 280.92 произведен 1988 (шперплат) По документи на линия от 1.01.88 (1520 от 1.11.05)
2921 – син Икарус 280.92 на линия от 1.01.1985, бракуван на 8.09.98
2922 – син Икарус 280.92 произведен 1985 (бели 1) ОР Левски от 16.12.05 до 20.03.06, (шперплат), нископодов при 4 врата. По документи на линия от 1.01.87
2923 – син Икарус 280.92 произведен 1985 (оригинални) По документи на линия от 1.01.87 (1521 от 1.11.05)
2924 – син Икарус 280.92 произведен 1985 (оригинални) По документи на линия от 1.01.87. От септември 2007–20.03.08 ОР Левски (сиви), нова предница и задница, нископодов при 4 врата.
2925 – син Икарус 280.92 (скрита табела), по стъкла 1985 (шперплат) По документи на линия от 1.01.87 (1525 от 1.11.05)
12 – син ЗИУ 682 (учебен), на линия от 1.01.86, нарязан от юли 2006