По-големите градове на ГДР се нуждаят от наследник на доставяните от 1969 до 1986 Т4D, които да могат да се композират в състав от две мотриси и едно ремарке Поради тази причина през 1985 г. са произведени 3 прототипа - две мотриси от типа T6A2 и едно ремарке B6A2. Те получават номерата 0020 до 0022 и са изпробвани първоначално в Прага, след което в края на 1985 в Дрезден. От 1988 до 1991 г. са построени 186 мотриси и 87 ремаркета, които са продавани на 5 града в бившата ГДР.
Tatra T6A2 За трамвайната мрежа в София с междурелсие 1009 mm са поръчани от ČKD Praha 40 мотриси от типа T6A2B и след 1991 започва тяхната експлоатация. | |
ℹ️ ČKD Praha Tatra Smíchov 1852-1992 |
инв. № | Нов № | Година произв. | Доставен | На линия от | Заводски № | Състояние |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 3001 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179061 | ✅ на линия |
2002 | 3002 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179062 | ✅ на линия |
2003 | 3003 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179063 | ✅ на линия |
2004 | 3004 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179064 | ✅ на линия |
2005 | 3005 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179065 | ✅ на линия |
2006 | 3006 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179066 | ✅ на линия |
2007 | 3007 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179067 | ✅ на линия |
2008 | 3008 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179068 | ✅ на линия |
2009 | 3009 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179069 | учебен |
2010 | 3010 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179070 | ✅ на линия |
2011 | 3011 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179071 | ✅ на линия |
2012 | 3012 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179072 | ✅ на линия |
2013 | 3013 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179073 | ✅ на линия |
2014 | 3014 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179074 | ✅ на линия |
2015 | 3015 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179075 | ✅ на линия |
2016 | 3016 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179076 | ✅ на линия |
2017 | 3017 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179077 | ✅ на линия |
2018 | 3018 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179078 | ✅ на линия |
2019 | 3019 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179079 | ✅ на линия |
2020 | 3020 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179080 | ✅ на линия |
2021 | 3021 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179081 | ✅ на линия |
2022 | 3022 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179082 | ✅ на линия |
2023 | 3023 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179083 | ✅ на линия |
2024 | 3024 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179084 | ✅ на линия |
2025 | 3025 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179085 | ГПР |
2026 | 3026 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179086 | ✅ на линия |
2027 | 3027 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179087 | ✅ на линия |
2028 | 3028 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179088 | ✅ на линия |
2029 | 3029 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179089 | ✅ на линия |
2030 | 3030 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179090 | ✅ на линия |
2031 | 3031 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179091 | ✅ на линия |
2032 | 3032 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179092 | ✅ на линия |
2033 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179093 | спрян | |
2034 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179094 | спрян | |
2035 | 3035 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179095 | ✅ на линия |
2036 | 3036 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179096 | ✅ на линия |
2037 | 3037 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179097 | ГПР |
2038 | 3038 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179098 | ✅ на линия |
2039 | 3039 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179099 | ✅ на линия |
2040 | 3040 | 1989 | 2.1990 г. | 3.1990 г. | 179100 | ✅ на линия |
Прехвърляне в Банишора: 2001-2020 (07.2014), 2021-2024 (09.2016), 2025-2032 (2020), 2037-2040 (03.2022)
Oчаквайте скоро…
Oчаквайте скоро…
Тримесечие | Обслужвани линии | брой автобуси |
Информация |
---|---|---|---|
2019/3 | - | 0 / 4 | |
2019/2 | - | 0 / 4 | |
2019/1 | - | 0 / 16 |
Очаквайте скоро…
Трамваят притежава следните технико-експлоатационни показатели:
Производител | ČKD Praha | Диаметър на колелата | 700 мм |
Модел | T6A2B | Брой места | 20 седящи |
Произведен | 1990 | Капацитет | 149/134 |
Експлоатация | от 1990 | Тегло | 18,300 кг |
Инв. номера | 3001 - 3040 | Двигатели брой | 4 |
Оси | 2 | Вид двигател | TE023 |
Бройка | 40 | Мощност на двигателия квт |
45 |
Държава | Чехия | Мощност на вс двигатели квт |
180 |
Вид | - | Обороти двигател | - |
Междурелсие | 1009мм | Спирачки реостатна | да |
↔ | - | Спирачки въздушна | не |
❅ | - | Спирачки ел-магнитна /релсова/ |
да |
Достъпност | - | Спирачки ръчна /предна и задна/ |
- |
Електро- оборудване |
TV3 | Конструктивна (макс.) скорост |
55 км/ч |
Вид управление | Тиристорен импулсен регулатор - педали | ел-табели | не |
Вид токосменател | Симетричен | Информация | |
Оригинално оцветяване |
Словона кост, червена линия, оранжево | Забележка | - |
Дължина | 14,500 мм | Чертеж | |
Ширина | 2,200 мм | ||
Височина | 3,110 мм |