🚋 | 1901 - 1924 | 1924 - 1928 | 1928 - сега | 🚌 | 1935 - 1959 | 1959 - 1968 | 1968 - сега | заместващи | 🚎 | 1941 - 1960 | 1960 - сега | 🚇 | 1998 - сега |
¶ Кратка история
Линията се обслужва от гараж дружба, но се води на отчет като концесионирана от Холдинг Автотранспорт до края на 2016г.
¶ Маршрути през годините
| Разкриване на линия | Временна промяна | Постоянна промяна | Закриване на линия |
| 01.06.2016 | стадиона в кв. Горубляне - ул. Цветна градина - ул. Самоковско шосе - Околовръстен път - ул. Проф. Александър Танев - ул. Д-р Атанас Москов - ул. Самара - бул. Александър Малинов - Околовръстен път - кръстовище Околовръстен път, ул. Бистришко шосе
| 01.01.2018 | линията е закрита | Решение 819 от 21.12.2017 |
| 09.05.2015 | кв. Горубляне - ул. М. Велев - ул. Деян Попов (в обратна посока минава директно по ул. Самоковско шосе) - ул. Самоковско шосе - Околовръстен път - ул. Проф. Александър Танев - ул. Д-р Атанас Москов - ул. Самара - бул. Александър Малинов - Околовръстен път - кръстовище Околовръстен път, ул. Бистришко шосе | |
| 1989 | пл. Сточна гара - пл. Лъвов мост - бул. Сливница - бул. Д-р Петър Дертлиев - ул. Индира Ганди - бул. Джавахарлал Неру - бул. Захари Стоянов - обръщателно колело в ж.к. Люлин 3, 4
| 20.06.2000 | линията е закрита
| 1980 | пл. Сточна гара - пл. Лъвов мост - бул. Сливница - ул. Орион - бул. Д-р Петър Дертлиев - ул. Индира Ганди - бул. Джавахарлал Неру - бул. Захари Стоянов - обръщателно колело в ж.к. Люлин 3, 4 (в периода 1980-82 работи като експресна линия, с пускането на тролейбусна линия № 7А на 31.10.1984, линията се движи само в пиковите часове) | |
¶ Експлоатационни параметри
| 2017 | 45/50 | 0 | 45/50 | 0 | 45/50 | 0 | 45/50 | 0 | 45/50 | 0 | 45/50 | 0 |
| 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2016/3 - 2016/4 | 40 | 40 | 45 | 40 | 40 | 40 | 45 | 40 | 40 | 40 | 45 | 40 |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 2015/4 - 2016/2 | 20 | 40 | 20 | 40 | 40 | 45 | 40 | 0 | 40 | 45 | 40 | 0 |
| 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| 2015/3 | 40 | 40 | 45 | 40 | 40 | 40 | 45 | 40 | 40 | 40 | 45 | 40 |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 2015/2 | 20 | 40 | 20 | 40 | 40 | 45 | 40 | 0 | 40 | 45 | 40 | 0 |
| 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| 2000/1 | 3/4 | 5/6 | 3/4 | 14/15 | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 17/18 | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 17/18 |
| 20 | 12 | 20 | 5 | 6 | 6 | 8 | 4 | 6 | 6 | 8 | 4 |
| 1991/1 | 3/4 | 7/8 | 3/4 | 14/15 | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 17/18 | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 17/18 |
| 18 | 10 | 18 | 4 | 6 | 6 | 8 | 4 | 6 | 6 | 8 | 4 |
| 1995/1 -
1995/2,
1995/4 | 3/4 | 7 | 3/4 | - | 10 | 10/11 | 10/11 | 16 | 10 | 10/11 | 10/11 | 16 |
| 21 | 10 | 20 | - | 6 | 6 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 | 4 |
| 1993/4 -
1994/2 | 3/4 | 7 | 3/4 | - | 10 | 10/11 | 10/11 | 16 | 10 | 10/11 | 10/11 | 16 |
| 21 | 10 | 20 | - | 6 | 6 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 | 4 |
| 1993/3 | 4/5 | 7 | 4/5 | 14 | 10 | 10/11 | 10/11 | 16 | 10 | 10/11 | 10/11 | 16 |
| 15 | 10 | 15 | 5 | 6 | 6 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 | 4 |
| 1992/4 -
1993/2 | 3 | 8 | 3 | - | 10 | 10/11 | 10/11 | 16 | 10 | 10/11 | 10/11 | 16 |
| 20 | 8 | 20 | - | 6 | 6 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 | 4 |
| 1992/2 | 4/5 | 5/6 | 4/5 | - | не се движи празник | | | | | | | |
| 14 | 8 | 13 | - | не се движи празник | | | | | | | |
| 1992/1 | 5 | 7 | 5 | - | не се движи празник | | | | | | | |
| 14 | 9 | 14 | - | не се движи празник | | | | | | | |
| 1990/1 -
1990/2 | 4/5 | 12 | 4/5 | - | не се движи празник | | | | | | | |
| 12 | 6 | 12 | - | не се движи празник | | | | | | | |
¶ Подвижен състав
2016/4 - BMC Belde 220-SLF
2016/3 - Tedom C12G
2015/2 - 2016 / 3 BMC Belde 220-SLF
1990/1 - 2000/1 - Ikarus 280
¶ Снимки
